自清洗过滤器_电动自清洗过滤器_自清洗过滤设备
电絮凝法处理废水是利用铝或铁阳极溶出,原位生成高活性的多形态聚铝或聚铁絮凝剂,将水体中污染物微粒---成团并沉降或气浮分离的除污工艺。电絮凝法具有、泥量小并易于固液分离、无需外加药剂、二次污染少、操控和设备维护简单、易于自动控制和终出水中总溶固tds小等优势,电子絮凝系统价格,现已逐渐成为处理重金属、氟离子以及染料等无机、有机废水的有效方法。电絮凝技术的历史久远,1889 年伦敦首先建成电絮凝法处理海水与电解废液的车间。1906 年,电絮凝技术首先被德---a. e. dietrich 在美国申请,并用于船舱污水的处理。由于早期电絮凝技术水平低、能耗高、处理废水种类少,因此在以后很长的时间内未得到广泛应用。近年来,随着工业废水类型的日益复杂和对小型废水处理集成设备的需求增加,电絮凝技术逐渐成为研究---,其中对电絮凝剂原位生成及其絮凝机理的深入解析,各种因素对絮凝效率及电极极化和钝化的影响机制,电絮凝法对更多类型废水处理的尝试,电子絮凝系统报价,以及电絮凝技术耦合电气浮等物化工艺提高整体处理效率等是该领域主要的研究方向。
处理工艺的选择—电絮凝工艺本自动化洗车场主要针对的小型轿车,其主要污染来源为车体和玻璃所粘附的污垢主要是尘埃,天津电子絮凝系统,燃料燃烧不完全的油烟和空气中漂浮的各种微粒等。底盘和车轮粘附的污垢主要是泥沙,路面沥青,煤焦油和燃烧油等。它们重复污染或混合污染时,会形成粘附力很强的污垢。发动机中的污垢主要来自燃料。由于汽车各部位粘附的污垢类型不同,清洗时所用的洗涤剂及清洗方式也有差别。就洗涤剂成分而言,其主要成分为酚聚氧乙烯醚等非离子表面活性剂以及起润滑作用和光亮作用的阴离子表面活性剂,常用的为---钠和磷酸醋盐等。由此可以看出洗车废水中主要的污染物为油类污物、泥沙、洗涤剂。根据洗车废水的特性,本项目采用:微电絮凝+气浮+过滤的工艺设计方案。
目前电絮凝废水处理装置,大多是采用物理化学法。在废水里投加化学药剂,使废水中的杂质形成大的絮凝沉降体,通过沉淀去除。这种产品存在的不足主要有以下几点:(1)投加化学药剂;(2)沉淀的污泥形成二次污染;(3)化学药剂运行费用高;(4)增加药剂的投加装置;(5)人员操作复杂、繁琐;(6)需要配套管道混合器。(7)极板使用寿命短,一半不超过6个月。目前电絮凝技术中采用的电极板一般是碳钢材质,碳钢容易氧化腐蚀,电离出的金属离子容易粘附在极板上,降低和阻碍极板的进一步电离。废水主要污染物是悬浮颗粒,水质表现为悬浮物和色度超标,色度由悬浮物引起的,由于废水中的固体颗粒较小,且比重与水接近,电子絮凝系统,很难靠重力自然沉淀;放任自流不仅会给周边环境造成---的污染,而且会造成水资源的---浪费;传统的废水技术主要通过加入化学药剂,使微小悬浮物脱稳---,形成大颗粒,再通过沉淀、过滤去除。
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